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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2640 | 3360 | 3360 | 41 | 7/2 | MSC | |||||
GAOMING到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2530 | 3200 | 3200 | 41 | 7/2 | MSC | |||||
Gaosha到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2555 | 3280 | 3280 | 41 | 7/2 | MSC | |||||
BEIJIAO到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 2640 | 3360 | 3360 | 38 | 4/6 | MSC | |||||
Gaosha到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 2555 | 3280 | 3280 | 38 | 4/6 | MSC | |||||
Huangpu到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 2530 | 3220 | 3220 | 38 | 4/6 | MSC | |||||
NANSHA到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 2410 | 3020 | 3020 | 41 | 5/7 | MSC | |||||
Shekou到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 2410 | 3020 | 3020 | 35 | 1/2 | MSC | ||||||
HONG KONG到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2390 | 2980 | 2980 | 41 | 5/7 | MSC | |||||
NANSHA到FOS整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SHEKOU | 2410 | 3020 | 3020 | 38 | 5/7 | MSC | |||||
從2017年1月15號(hào)開始，東方海外(OOCL)將調(diào)整其香港和澳門的鉛封及文件費(fèi)用，鉛封費(fèi)調(diào)整至每個(gè)75港幣，出口文件費(fèi)調(diào)整至每票單520港幣。
2020年上半年受新冠肺炎疫情影響，大部分船廠均處于停工狀態(tài)，大量新船訂單擱置，新船訂單一度低至最低點(diǎn)。隨后下半年集裝箱運(yùn)輸需求上漲，大量新船訂單又重新恢復(fù)建造，在年底的最后幾天，船廠仍接受了大量訂單，而現(xiàn)在新船訂單的上漲也不太可能打破現(xiàn)在的集裝箱船市場(chǎng)的供需關(guān)系。
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